2019年05月01日

本日、予定していましたツーリングは中止します。

残念ながら雨天の為、中止とさせていただきます。
posted by BIKE EIGHT at 06:20| レース・イベント | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月30日

明日の「東農100km」ツーリングは開催いたします。

天気予報では、降水確率が低くなり曇りみたいなので、

予定通りボチボチと行きましょう。

参加予定の方は、午前8時にバイクエイトに集合してください。

道の駅などで栄養補給・疲労回復をしながら行きます。



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私は、この東農地方の山坂が多いロケーションでの

E-bikeがどんなものか、トレックのバーブで行く予定です。

ほとんど平坦のビワイチとは違った感覚だと思うので、

改めてインプレッションをさせていただきます。


posted by BIKE EIGHT at 19:08| レース・イベント | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

(遅くなりましたが)ひるがの高原に行ってきました。

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4月18日(木)に郡上市大和町から「やまびこロード」で

ひるがの高原へ行き、国道156号で帰るルートに出掛けました。

郡上・ひるがの方面に詳しい友人の案内で、とても楽しく

行かせていただきました。



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ひるがの高原までは上りがメインになりますが、天気が良くて

とても気持ちが良かったですよ。

景色が開けて、山に積もった雪と空のコントラストが

とてもきれいでしたね。



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画像は分水嶺ですが、石碑の奥に建物が写っていますが

どえらいウマイらしいベーコンが売っているお店で、

次回はデイパックを背負ってきて買って帰ることにしよう。



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長良川の源流です。

夏に来ると、かなりイイ感じの癒しになりますね。



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国道156号を白鳥まで一気に下りました。

高低差が約500mなので、ひるがの高原では桜の開花は

まさに今頃が時期でしょうが、白鳥はイイ感じでしたよ。

長良川の堤防沿いは、なかなかきれいですね。



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イイ感じでお腹が空いた時にいただく炭水化物は最高です。

白鳥町の本格石窯があるピッツェリア・ゴンザさんのランチに

間に合うように時間調整をしていただいたおかげで、

とてもおいしくいただけました。

出来ればこのピザと一緒にビールをイッときたかったのですが、

グッとこらえましたよ。



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大和町のソメイヨシノは桜吹雪状態で、白鳥町より散るのが

若干早いですね。



往復約80qくらいのツーリングの後は、「やまと温泉やすらぎ館」で

のんびりと汗を流して帰りました。

次回はひるがの高原の桜を目指して行きたいですね。

ちょっと足を延ばして荘川桜の満開の時期あたりが良さげかな。










posted by BIKE EIGHT at 18:49| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月29日

明日の「のんびり走る」ツーリング会は中止とさせていただきます。

残念ながら雨天みたいなので、5月3日(金)に順延いたします。

5月3日(金)の営業時間は午後1時〜午後6時30分となります。

よろしくお願いします。



5月1日の「東農100km」は、明日の夜までにどうするか

改めてお知らせいたします。
posted by BIKE EIGHT at 20:26| 営業予定 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月20日

ゴールデンウィークの営業予定です。

ゴールデンウィークの営業は、以下の通りです。

4月27日(土) 11時00分〜19時30分

4月28日(日) 11時00分〜18時30分

4月29日(月) 11時00分〜18時30分

4月30日(火) 13時00分〜18時30分

初心者向きの、のんびりしたツーリングを予定しています。
どんな自転車でも参加できます。
集合場所・時間は、後日ブログで紹介します。
定員5名。


5月 1日(水) 休業させていただきます。

店は休業させていたきますが、ロングライドを予定しています。
どんな自転車でも参加できます。
走行距離約100km。いくつも峠を越えるのでハードです。
集合場所はバイクエイト。集合時間は午前8時。
コースは、バイクエイト〜土岐市柿野〜山岡おばあちゃん市〜
らっせいみさと〜釜戸〜日吉(中山道)〜御嵩〜バイクエイト。


5月 2日(木) 休業させていただきます。


5月 3日(金) 11時00分〜18時30分


5月 4日(土) 14時00分〜18時30分

マウンテンバイクツーリングを予定しています。
トレイルライド初心者向きのコースです。
集合場所・時間は、参加者のみにお知らせします。
定員5名。


5月 5日(日) 11時00分〜18時30分

5月 6日(月) 11時00分〜18時30分



ツーリングに参加ご希望の方は、電話(0572-22-8013)または

メール(mail@bike8.com)にて連絡ください。


ツーリングは、バイクエイトで自転車をご購入頂いた方を対象にしています。


当日の事故・怪我につきましては、各自の責任でお願いいたします。


ヘルメットの無い方は、参加不可です。









posted by BIKE EIGHT at 23:43| 営業予定 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月13日

運動時の日焼け止めにオススメ!「アグレッシブデザイン・サンプロテクト&クレンジング S セット」

和光ケミカルさんのブランドです。

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水や汗で落ちにくい日焼け止めと、クレンジングのセットです。

肌が赤くなるような日焼けは、体へのダメージはもちろん、

体力にも影響して疲れやすくなります。

また、シミやたるみの原因にもなります。


発売以来、好評のサンプロテクトとクレンジングですが、

この度、お試しと携帯に便利なサイズのセットが発売されました。


塗り直しの必要が無く、ウォータープルーフタイプの化粧品や

日焼け止めを落とすクレンジングを使用するまで効果があります。


サンプロテクト「ファイターS」(26g)

ウォータープルーフクレンジングオイルS(80ml)

各1本のセットで、お渡し価格¥4,212−(税込)です。
  

posted by BIKE EIGHT at 19:30| ヘルスケア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月09日

パフォーマンスアップ・姿勢改善のアイテムです。

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パルードの「重心矯正ソックス」と「トルネード」の紹介です。


「重心矯正ソックス」は、後ろ重心から前重心へと移動することで

パフォーマンスアップ・怪我予防の改善にオススメのソックスです。

履いてみると、足の指が開きやすいように編み込んであり、

地面をとらえやすい感覚があります。



ショート    ¥2,160−

ロング     ¥2,700−

ハイロング   ¥2,916−(税込)


サイズは、S:21~23 M:23~25 L:25~27 LL:27~29(cm)





「トルネード」は、筋肉の使い方に合わせて、ひねりながら

ふくらはぎに装着します。

膝の位置が安定して、体の歪みを整えてくれそうです。

重心矯正ソックスと合わせて使用すれば、良い効果が期待

できそうです。



トルネード ¥3,132−(税込)

サイズは、SとL







posted by BIKE EIGHT at 22:12| ヘルスケア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月04日

昨日はE-bikeでビワイチに行ってきました。

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トレックのバーブプラスでビワイチに出掛けました。

思っていたより風は強くなかったのですが、気温が10度以下で

この時期にしては寒かったですね。



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長浜城のソメイヨシノは開花したばかりで、来週くらいが

イイ感じでしょう。



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長浜城から北上する途中の湖岸道路沿いも、満開時には

とてもきれいですよ。



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この日はマドンSLRのシェイクダウンのお客様と一緒に行きました。

エモンダSLからの乗り換えで、同じ感覚でペダリングしていると、

明らかに速くて快適で楽しいと、とてもご満悦でしたよ。



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桜の名所、海津王崎の桜は開花してなかったですね。

クルマと歩行者で凄く混む場所ですが、この日はガラガラでした。



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白髭神社は、米原を出発して琵琶湖大橋を渡るビワイチの時には、

ほぼ中間点になります。



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琵琶湖大橋からの景色を見るのが好きですねぇ。

橋から見える山が、うっすらと雪景色で、

この時期としては珍しいと思いますよ。



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この日は、夏用の半そでと冬用の長袖のアンダーシャツ、

薄手のフリースにゴアテックスのジャケット。

下は冬用のタイツにウインドストッパーのパンツで防寒して

ちょうど良かったですよ。


来週の満開時(と思われる)にも琵琶湖へ来る予定ですが、

服装が全然違うモノになると思います。




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エコモードで航続可能距離が約110kmのバーブプラスです。

とりあえずバッテリーを使い切ることなく、琵琶湖大橋を渡る

ビワイチはできました。

時速24km/hまでモーターのアシストが効きます。

前半は元気なので巡航速度が25km/h前後で走行していました。

おかげでバッテリーの目盛が62kmで1個減るだけでした。


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バッテリーの目盛が2個減ったのが、走行距離106kmでした。

だんだん疲れてくると巡航速度が落ちて、モーターのお世話になる

機会が増えてきました。

バッテリーの減りが徐々に早くなってきましたね。


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バッテリーの目盛が3個減ったのが、走行距離131kmでした。

この頃は若干ハンガーノック気味で、ペダリングに力が入らない

状態になり、エコモードよりモーターのアシスト強くなる

ツアーモードに切り替えて走行させていただきました。

ツアーモードにしたとたん、イイ感じに快適になりましたよ。


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E-bikeは、時間を気にしないで、ボチボチと長距離ライドを

楽しむのにイイ感じですね。

ほとんど平坦のビワイチですが、少しでもモーターがアシスト

してくれる速度域であれば、なかなか快適ですよ。

クロスバイクのハンドルとサドルの間が近くて、体が起きた

快適なポジションにより、気軽にサイクリングが楽しめます。

リアの変則を上手に使いながら、速度に応じたギアを選ぶのが

バッテリーの無駄使いをしないエコな走りになると思います。

サイクルコンピューターの左上に表示される矢印は、ギアが

重過ぎると下向きの矢印が、軽すぎると上向きの矢印が出て

シフトアップ・ダウンの目安になります。


ただし、モーターのアシストが強ければ強いほど、漕ぎだしの

軽さと加速感が快適で楽しいのですが、調子に乗って使過ぎると

思ったより早くバッテリーが無くなり、重量20kgのただの重い

クロスバイクになてしまいますよ。








posted by BIKE EIGHT at 23:32| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月29日

「世界にたった1台の、あなただけのバイク」  トレック・プロジェクトワン 

バイクのモデル、ペイント、コンポーネントのグレード・サイズを

カスタマイズできるオーダーシステムです。




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画像のモデルは、マドン SLR「ICON」ペイントモデルで

熟練したエアブラシとペイント技術で描かれています。

ペイントの種類によって価格設定が違いますが、画像のモデルは

¥112,000−(税別)のアップチャージになります。




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キャリパーブレーキのモデルは、フロントブレーキがフォークの

後ろ側に装備されていて、スッキリとしてカッコイイですね。




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トップチューブに新しい調整式の「ISOスピード」が装備され、

振動吸収量を調整できます。

コースや好みに応じて乗り心地を変更できて快適です。




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一体型だったハンドルとステムが分割されて、サイズが選びが

しやすくなりました。




プロジェクトワンはストックモデルと比較して価格が6万円ほど

アップになりますが、ステム・ハンドル・クランクなどのサイズ、

フロントチェーンリングやリアスプロケットの歯数を交換する

費用を考えると、最初から自分の好みで作ってしまった方が費用を

抑えられると思います。



マドン SLR プロジェクトワンの基本価格は、

リムブレーキモデル     ¥646,000〜(税別)

ディスクブレーキモデル   ¥686,000〜(税別)

と、なります。


納期は時期によりますが、1〜2か月くらいです。







posted by BIKE EIGHT at 01:11| 商品紹介 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月22日

本日の営業予定です。

3月22日(金)は都合により、午後1時頃からの営業となります。

ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いします。
posted by BIKE EIGHT at 10:33| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする