2019年02月05日

軽量アルミフレームロード! 2019 トレック・エモンダALR5

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トレックのアルミロードバイクのトップグレードです。

画像のモデルは、とても目立つパープルで、カラーは

他に艶消しのシルバーがあります。



ケーブル類がフレーム内蔵式になり、見た目の高級感や

スッキリとしてカッコ良くなりましたね。

ブレーキがダイレクトマウントになり、ブレーキの剛性と

制動力のアップになりました。



反応の良いバイクが好みの方にオススメです。


お渡し価格は¥185,760−(税込)です。


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2018年04月09日

久しぶりに6kg台のバイクに乗せていただきました。

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2018年モデルも相変わらずの軽さを誇っていて、フレーム重量はトレック史上最軽量の640g。

ダイレクトマウントのブレーキキャリパー仕様になり、制動力アップと28cのタイヤに対応しています。

画像のペダルの無い状態で「6.275kg」です。


他社のトップグレードのレーシングバイクは、軽々・カキンコキンで進ませるのが大変なのが多いですが、

トレックのトップグレードは、反応が良いのに乗心地も良いですねぇ〜。

このバイクなら是非とも、いつも回避してしまいたいと思うキツイ峠を走ってみたいですよ。







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2018年03月29日

フレーム・フォークでわずか約1kg「トレック・エモンダ SLR」

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ヒルクライムが得意なレーシングモデルの位置づけですが、ロングライドも得意な乗心地です。

画像のモデルはプロジェクトワンのシグネチャーカラーですが、現在は設定が無くなりました。

プロジェクトワンの基本価格は¥411,480−(税込)です。





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プロジェクトワンではヘッドチューブが短い「H1フィット」が選べます。

H2モデルより3cm短く、低いポジションが好みの方や体形による場合などにオススメです。


ヘッドパーツは付属しますが、シートマスト・ボトムブラケット・ブレーキキャリパー等、

以前は付属されていた部品はオプションになりました。








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2017年09月29日

2018 トレック・エモンダ ALR 4

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世界トップクラスの軽量アルミフレームで、画像の状態で8.95kg(実測・サイズ52cm)です。

トレックのトップグレードのアルミフレーム、カーボンフォーク(アルミコラム)仕様。

メインコンポはシマノ・ティアグラ 2x10s(F50-34t/R11-28t)です。


2017年モデルとスペックは同じ、カラーが違うだけで、価格は約1万円値下がりしました。

メーカー希望小売価格¥139,320−(税込み・本体価格\129,000-)です。





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2017年09月22日

ラレー・CRF スチールフレーム・カーボンフォーク

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2018年も継続モデルで、価格は据え置きの¥174,960−(税込み・本体\162,000-)です。

レイノルズ 631 スチールフレーム・カーボンフォーク、シマノ 105 フルセット、

2x11s フロント50-34t/リア11-28t、パナレーサー 700x25cタイヤ。


平坦巡行の安定感あり、初めての方でも扱いやすいバイクです。

カラーは全5色から選べます。


画像のモデルは、バーテープの色がホワイトからイエローに変更しています。






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2017年09月14日

2018 トレック・エモンダ SL5

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2017年モデルでは約30万円のモデルでしたが、ニューモデルは約23万円になり、

とてもお求めやすくなりました。

トレックは軽量カーボンモデルでも、フレームは最初のオーナー様に限り「生涯保証」がされています。

また、落車・転倒などでフレームが壊れて乗れなくなった場合、再度トレックのバイクを購入する時には

「ロイヤリティ(割引)プログラム(一部モデルは除く)」が受けられるので、至れり尽くせりですよ。



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2017年モデルからの変更点は、ボルト2本でフレームに固定する「ダイレクトマウントブレーキ」

になり、制動力がアップしています。





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シートマストがカーボン製ではなくアルミ製なので、このあたりがお値打ちな理由のひとつでしょう。

ドマーネ SL5(\260,280-)のカーボン製のシートマストと比較して、サドルとシートマストのセットの

重量が、エモンダ SL5のこの仕様の方が約150g重いですね。

後日、カーボン製シートマスト(\17,900- 税込み)に交換すれば、軽量化と乗心地が良くなりますよ。



カラーは他に艶消しのブラックがあります。

お渡し価格は¥230,040−(税込み・本体価格\213,000-)です。









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2017年09月05日

2018 ジェイミス・レネゲード エクスプロール

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快適な長距離ライドの為のバイクです。

アルミフレーム、カーボンフォーク、シマノ/ソラ 2x9s、700x36cタイヤ、

テクトロ/Lyra機械式ディスクブレーキ、フロント50-34t・リア11-32t その他。


長距離ライドでは、路面からの振動がジワジワと体の疲労に影響してきます。

カーボンフォークの特徴である上手に微振動を吸収してくれたり、太目のタイヤのメリットである

エアボリュームや低めの空気圧によるショック吸収・路面追従性の良さで、長距離・長時間の

自転車での移動にはオススメですよ。



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フロントホイールの固定は12mmスルーアクスルで、ハンドリングの良さや、

ホイールがズレたりしないで、しっかりと固定出来るのが良いですね。


カラーは画像のクリームの他に、アースカラー系のグリーン(10月以降入荷予定)があります。

希望小売価格は¥127,440−(税込み・本体\118,000-)です。






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2017年07月28日

2018年モデル トレック・ドマーネ SL5

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振動吸収機能の「Iso Speed」を装備した、快適なカーボンロードバイクです。

OCLV 500 カーボンフレーム、メインコンポはシマノ・105、重量は

フレームサイズ52cmで8.56kg(実測・ペダル無し)です。

メーカー希望小売価格は¥260,280−(税込み)です。



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2017年では、30万円以上していたヘッドチューブのIso Speedと

シートマストの仕様は、20万円台の価格としては、かなり充実した装備・機能ですね。


ドマーネは、同社の高性能ロードバイクのマドンやエモンダと比べると、BBハイトが低く

ホイールベースが長いので、長距離ライドや下りでの走行が上手なバイクですよ。






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2017年07月24日

2018年モデル トレック・エモンダ ALR 6

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軽量アルミフレームのトップグレードですが、フレームの変更点はありません。

画像のサイズ47cmでペダル無し重量は7.90kg(実測)です。



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コンポーネントは、シマノ・アルテグラのニューモデルが装備されています。

マットブラックのカラーに、シルバーのメッキ風デカールが映えますねぇ〜。

お渡し価格は¥320,760−(税込み・通販不可)です。




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2017年05月30日

快適なロングライドに好評なロードバイク「ドマーネ」です!

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画像は、ドマーネ・カーボンエントリーフレームのトップグレード「S6」です。

シマノ・アルテグラ、ボントレガー・アイオロス コンプ チューブレスレディ対応ホイール、

カーボンシートポスト etc、重量 8.6kg(実測、サイズ56cm、ペダル無し)。

お渡し価格は¥359,000−(税込み)です。





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ドマーネはメインフレームに装備されている「Iso Speed」の効果で、衝撃吸収性と快適性に

優れていて、長距離・長時間ライドでの疲れを軽減してくれます。



実際のユーザー様の声をご紹介すると、「レースでも使いますが、以前乗っていたロードバイクとでは、

長時間走った後での疲れ方が全然違って、疲労感が少なくなりました。」「初めてのロードバイクだけど、

思ってたより安定感があって乗りやすい。」など、幅広い層に支持されています。





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ご興味のある方は、アルミモデルの「ALR 5 Disc(¥229,000− 税込み)」の

試乗車がありますので、是非ともお試しください。





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2017年02月28日

ドマーネALR & エモンダALR の試乗車をご用意いたしました。

トレックのアルミロードバイク試乗車のご紹介です。




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「ドマーネ・ALR 5 DISC」

長距離ライドが得意で安定感があり、長時間乗っていても疲れにくいですね。

タイヤが700x32cの太いサイズが標準装備で、荒れた路面でも安全・快適です。






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「エモンダ ALR 5」

フレーム重量は、アルミモデルで世界トップクラスの軽量モデル。

ロードバイクらしさが際立つ、反応の良い走りが好みの方にオススメのモデルです。





店頭にて上記のモデルを試乗をしていただき、「ドマーネALR」または「エモンダALR」を

現金にてご購入いただいた方には、バイクのメーカー希望小売価格の15%分の用品を納車時に

プレゼントいたします(例 ¥200,000-のモデルなら¥30,000−分をプレゼント)。

キャンペーン期間は2017年5月12日(金)までの納車分に限ります。


この機会に、是非ともご検討ください。



バイクの試乗をご希望の方は、誓約書への署名と身分証明書(運転免許証等)の提示をお願いいたします。











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2017年02月23日

2017 トレック・ドマーネ ALR 5

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ドマーネALRのディスクブレーキ仕様です。

快適にロングライドを楽しむために、新しくデザインされました。

画像のモデルはフレームサイズ54cmで重量は9.69kg(ペダル無し)です。

お渡し価格は¥229,000−(税込・通販不可)です。



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アルミフレームではトップクラスの振動吸収を誇り、路面の凹凸によるストレスを軽減してくれます。



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前後油圧ディスクブレーキ、12mmスルーアクスル仕様です。



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700x32cのタイヤが標準装備されていて、乗り心地の良さは素晴らしいですよ。

太さの割に軽くてしなやかなタイヤは、路面への力の伝達が上手で良ぉ〜く走ります。

タイヤの空気圧が低めに設定できるし、路面追従性が高いので疲れにくいですね。


太めのタイヤを乗りもしないで敬遠される方が、相変わらず結構いらっしゃいますが、

まずは試乗していただいてから、判断してもよろしいかと思いますよ。

意外と太いタイヤの方が、ご自分の使い方に合っていたりしますよ。







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2016年07月07日

2017年モデル トレック・エモンダ ALR5

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NEWモデルですが、2016年モデルとの違いは、タイヤサイズが23cから「25c」に、

ヘッドマークがデカールから「バッジ」に変更になりました。

タイヤが25cになった事は、少しでも安全・快適に乗れるので、とても歓迎できますねぇ〜。

カラーは画像のブラックの他に、艶消しのグリーンとチームカラーのレッドがあります。

価格が円高傾向のおかげで、¥10,000−お安くなりました。

お渡し価格は¥189,000−(税込・通販不可)です。

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2016年05月13日

トレック・エモンダ S4 WSD

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ハンドルはリーチとドロップが短め、サドルは幅広の女性専用設計モデルが装備されています。

カーボンフレームのエントリーモデルのOCLV300シリーズで安定感があり、路面からの

振動吸収に優れていて長時間・長距離の使用にオススメです。

コンポーネントはシマノ・ティアグラ2x10s、チューブレスレディ対応ホイールです。

画像のモデルはサイズ44cm(身長150cm前後〜)、サイクルコンピューターとペダルは

別売りになります。

お渡し価格は¥199,000−(税込・通販不可)です。

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2016年02月25日

ラレー・CRS ステンレス フレームセット

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アメリカ・カーペンター社のカスタム630のステンレススチールを採用したモデルです。

ステンレス鋼の利点である耐食性を保持しながら、一般クロモリの1.5倍の高強度と、

高い硬度を有しているそうです。

乗り心地はラレーのクロモリモデルに比べて反応が良く、若干「硬め」だそうです。


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最近はあまり見かけなくなりましたが、ダブルレバーも使える仕様になっています。


フレーム重量は画像のサイズ520mmで1645g、フォークはカーボンブレード・アルミコラム

(コラム長185mmの状態)で530gです。


ヘッドセットはFSAのカートリッジベアリングのモデルが付属します。


組立・組換につきましては、ご相談ください。


お渡し価格は¥250,560−です。


posted by BIKE EIGHT at 20:50| ROAD BIKE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年11月08日

トレック・エモンダ SL 6

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ロードバイクの軽さ・反応の良さが楽しめるモデルです。

画像のモデルはコンポーネントにアルテグラ、ホイールはボントレガー・レースを装備したモデルで、

レース志向・ハードコアユーザーの方にもご満足いただける内容です。

カラーは画像のイエローの他に艶消しブラックがあります。

お渡し価格は¥380,000−です。

(11月30日までにご購入いただくと、ボントレガー製品が購入できる1万円のクーポン券を

もれなくプレゼントいたします。)
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2015年10月01日

トレック・シルク WSD 女性専用設計ロードバイク

男性と女性ライダーとの違いを専門的に調査をして、膨大なデータから作られた女性モデルです。

「IsoSpeed」の採用によりドマーネの様な安定感と快適性、ドマーネより短いチェーンステイと

高いBBハイトによりマドンの軽快さを備えたバイクに仕上がっています。

フレームは400シリーズ OCLV カーボン、フォークはトレック カーボンロード

カーボンE2ステアリングコラムです。




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 シルク S WSD

メインコンポはシマノ 105(クランクはシマノRS550)、フロント 50−34t

リア 11−32t 11s、カーボンシートポスト、ペダルは別売です。

お渡し価格は¥263,000−です。



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 シルク SL WSD

メインコンポはシマノ アルテグラ フルコンポ、フロント 50−34t/リア 11−32t 11s、

カーボンシートポスト、ボントレガー レース チューブレスレディホイールです。

お渡し価格は¥325,000−です。



自転車で楽しんでいる旦那さまが、「奥様に!」 と、お求めになられる機会が増えてきた感じです。

マウンテン・ロード・クロスなどジャンルは様々ですが、イイ感じだと思います。



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2015年08月24日

トレック・エモンダ ALR

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エモンダALRのエントリーグレード「4」です。

フレームは「5」「6」と同じで、グレードはフロントフォークとコンポーネントの違いです。

フロントフォークのステアリングコラムがアルミ製でコンポーネントはシマノ・ティアグラです。

試乗しましたが、この価格で軽さと反応の良さはもちろん、しなやかな乗り心地は素晴らしいですね。

カラーは画像の精悍なブラックパールと渋い艶消しレッドの2色です。

重量はフレームサイズ50cmで実測8.95kgです(ペダルは除く)。

お渡し価格は¥159,000−です。





「5」のトレック・ファクトリーレーシングカラーです。

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カラーは鮮やかでカッコイイですね。デカールがイイ感じに「これでもか!」と貼られています。

お渡し価格は¥199,000−です。


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